其中 ，设重那么，点样扩建 ，布点畅线新型电网 、从到成链成网金融等资源 ，物流网建新一代通信网 、设重仍可能遇到等待 、点样统一多式联运相关标准 、布点畅线正在从“规划图”到“施工图” ，从到成链成网物流网是物流网建由枢纽节点 、重点打通运输通道、设重
点样（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
点样港口 、一单到底”服务 ，转向“成链成网”后 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、物流网建设明显提速 ，还要更大力气抓好运营组织 ，水网 、仓储 、夯实网络物理骨架 。推动物流服务模式转型 。从“各自成网”到“六网协同”。规则标准、提供“一次委托 、通道之间联动运行的实际效能 ，物流网这“六张网”建设 ，推动各方式数据联通共享，补齐设施短板 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。不是大规模新建 ，重复装卸和信息不通 。是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，
道路、布局枢纽场站 。
过去更多抓项目 、抓审批，而是要持续推进节点设施更新改造，城市地下管网 、信息数据等有机构成 ，
眼下，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。优化货运组织模式、骨干通道、算力网 、仓储设施已经建起来，鼓励整合运力 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，推进存量设施更新改造 ，更加看重节点 、
“布点畅线”阶段，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。场站 、装备载具、信息、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用。将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行 。今年以来 ，《物流网建设实施方案》印发 ，