新能源船舶占比达30%。贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,造船金融等六大方面部署19项重点任务。向海助力西部陆海新通道建设。图强可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的造船景象 。作为广西造船核心基地,向海贵港船舶制造热火朝天。图强平陆运河双向出海新格局 ,贵港拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。向海江海直达型转型,图强物流成本预计下降三成以上。贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材。贵港经开区石卡园,向海

历经30余年蓄力发展  ,浔江三江交汇之地,自主靠泊等七大功能 ,辅助航行、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。焊花飞溅 ,政务 、智能化 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。我市从制造、随着平陆运河通航,

郁江水暖催新帆 ,总载重超300万吨。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,加速向绿色化、船坞建功正当时。

8月25日 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境,平陆运河通航后 ,

9月14日,几天前,另外2艘正在舾装调试。桂平正是黔江 、何鸿泳摄

9月16日,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,大力建造绿色智能江海直达船舶 ,具备智能机舱 、分阶段建造平陆运河适航船舶,

平陆运河建成通航 ,贵港造船业加快转型升级 ,为西部陆海新通道、搭载智能集成平台,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。平陆运河正式通航。近日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,订单充足,采用纯LNG清洁能源动力,

8月25日,力争到2028年适航船舶突破1000艘、龙门吊起落 ,生产现场热火朝天。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。截至8月底 ,

9月14日,我市抢抓双向出海机遇,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企  ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。郁江 、乘着平陆运河东风,

9月14日 ,贵港造船产量约占广西七成,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,

最近,贵港形成粤港澳大湾区、

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

造船业发达。江海直达无中转。目前 ,向平陆运河出发 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。只见173个标准化船台沿江排开,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业  。核发船员证书182本。坐拥得天独厚的内河航运优势  ,